Sergio Pininfarina
Sergio Pininfarina | |
Született | 1926. szeptember 8.[1][2] Torino[3] |
Elhunyt | 2012. július 3. (85 évesen)[4][1][2] Torino[5] |
Állampolgársága | |
Gyermekei |
|
Szülei | Battista Farina |
Foglalkozása |
|
Tisztsége |
|
Iskolái | Torinói Műszaki Egyetem (–1950, gépészmérnöki tudomány) |
Kitüntetései | |
Sírhelye | Monumental Cemetery of Turin |
A Wikimédia Commons tartalmaz Sergio Pininfarina témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Sergio Pininfarina (Torino, 1926. szeptember 8. – Torino, 2012. július 3.[8]) olasz ipari vállalkozó, formatervező és politikus.
Nemzetközi hírnevét számos kedvelt sportautó formatervezése alapozta meg. 1979 és 1985 között az olasz Liberális Párt (PLI) színeiben képviselő az Európai Parlamentben, 2005-ben elnyerte az Olaszország Örökös Szenátora címet.
Élete
[szerkesztés]Eredeti nevén Sergio Farinaként született, a család neve Pininfarinára akkor változott, amikor apja, Battista Farina 1961-ben hivatalosan is, elnöki dekrétum alapján felvette "Pinin" becenevével módosított vezetéknevét, hogy az akkorra már ismert (eredetileg Carozzeria Pinin Farina néven futó, később már egybeírt) Carozzeria Pininfarina autótervező cégével a neve harmonizáljon.
Sergio Pininfarina 1950-ben szerzett mérnöki diplomát a Torinói Műszaki Egyetemen (Politecnico di Torino). Ezután hamarosan bekapcsolódott apja cégének tevékenységébe, amelynek annak 1966-ban bekövetkezett halála után elnöki tisztét is átvette.
Pininfarina nős volt, felesége Giorgia.[9] Lánya, Lorenza kommunikációs igazgató volt és más vezető tisztségeket töltött be a Pininfarina SpÁ-nál, Andrea nevű fia, aki szintén vezette a családi céget, 2008-ban balesetben hunyt el.[10] A cégvezetést második fia, Paolo Pininfarina vette át.
Karrierje formatervezőként
[szerkesztés]1965-ben Pininfarina személyes hatására döntött úgy Enzo Ferrari, hogy egy új motorelhelyezésű, elérhető árú sportkocsitípust terveznek. Ez lett a Ferrari Dino Berlinette Speciale, amelyet a Párizsi Autószalonon mutattak be ugyanebben az évben. Ismert formatervei közé tartozik a Ferrari Testarossa, a Fiat 124 Sport Spider. A vasúti járműtervezésben is kitűnt a Svájci Szövetségi Vasutaknál (SBB) használt Re 460 mozdonnyal, valamint a Bombardier által gyártott zürichi Cobra Tram alacsony padlós villamosjárművel.
Politikusi tevékenysége
[szerkesztés]Pininfarina az 1979-es Európa-parlamenti választásokon indult az Olasz Liberális Párt (Partito Liberale Italiano, PLI) jelöltjeként és került be képviselőként, majd öt évvel később újraválasztották. 1988-ban azonban lemondott, mert a Confindustria elnöke lett, ez utóbbi tisztséget 1992-ig viselte. Carlo Azeglio Ciampi olasz államelnök 2005. szeptember 23-án örökös szenátorrá nevezte ki az Olasz Parlament (Parlamento italiano) Szenátusába (Senato della Repubblica).
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b Integrált katalógustár (német nyelven). (Hozzáférés: 2014. április 27.)
- ↑ a b Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
- ↑ Integrált katalógustár (német nyelven). (Hozzáférés: 2014. december 13.)
- ↑ Ferrari designer Sergio Pininfarina dies at 85. IGN. (Hozzáférés: 2012. július 3.)
- ↑ Integrált katalógustár (német nyelven). (Hozzáférés: 2014. december 31.)
- ↑ https://www.quirinale.it/onorificenze/insigniti/627
- ↑ 2021. január 9., https://www.thersa.org/about/royal-designers-for-industry/past-royal-designers-for-industry, 2021. január 9., https://web.archive.org/web/20210109231742/https://www.thersa.org/about/royal-designers-for-industry/past-royal-designers-for-industry
- ↑ Designer Sergio Pininfarina gestorben
- ↑ Legendary car designer Pininfarina dies at 85. [2012. július 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 7.)
- ↑ Andrea Pininfarina has died
További információk
[szerkesztés]- Totalcar.hu: Sergio Pininfarina 1926-2012 (magyarul)